Ciemna strona zmiany systemu
W ciągu ostatnich tygodni ukazało się kilka artykułów prasowych i wypowiedzi przedstawicieli rządu oraz branży paliwowej na temat zmiany systemu tworzenia zapasów obowiązkowych. W głosach pobrzmiewał optymizm a w oczach przedstawicieli branży widniały znaki dolara ($$). Sprawa rozbija się oczywiście o środki pieniężne jakie mogły by uzyskać podmioty działające na polskim rynku paliwowym, szczególnie zależy na takiej zmianie zadłużonym obecnie w niemałym stopniu Grupie Lotos i PKN Orlen. Jednakże oprócz tej jakże miłej strony ewentualnej zmiany systemu jest pewien mniej miły i w oficjalnych wypowiedziach (oraz artykułach) zupełnie niezauważalny. Miej miłą rzeczą dla rodzimych spółek będzie wzrost konkurencji na rynku paliwowym. Obecnie aby rozpocząć działalność polegającą na imporcie paliw należy znaleźć magazyniera, z którym podpisze się umowę o magazynowanie a następnie tworzyć zapasy w pełnej ich wysokości czyli 76 dni (plus 10% rezerwy na zapasy niedostępne). Jest to pewna bariera dla rozwoju konkurencji, przede wszystkim bariera kosztowa ale nie tylko. Każdy podmiot posiadający dostęp do tańszego paliwa będzie mógł dokonać importu lub przywozu wewnątrz wspólnotowego opłacić taką samą składkę jaką płaci PKN i sprzedawać paliwo tym, którzy będą chcieli je kupić. Jeżeli składki będą pobierane razem z akcyzą (co jest całkiem sensownym rozwiązaniem od strony efektywności i przejrzystości ściągania składek) takiemu handlowcowi odejdą kolejne koszty związane obecnie z obsługą rezerw. W przypadku takich rafinerii jak Schwedt, aż będzie się prosiło o nasilenie konkurencji. Zwiększy się też elastyczność importu względem ceny krajowej, gdyż ze spółki dokonującej przywozu zdjęty będzie bagaż starań o pojemności i negocjacji ich kosztów, mówiąc inaczej w razie posiadania dostępu do tańszego paliwa (nawet okresowego) można będzie szybko dokonać importu, zapłacić akcyzę z wliczoną w nią składką na zapasy i niczym więcej się nie martwić. Wystarczy porównać dane mówiące o tym ilu było importerów paliw wtedy kiedy zapasy obowiązkowe nie musiały być tworzone lub wtedy kiedy musiały być tworzone w ograniczonym zakresie 7 dni a ilu kiedy przepisy o zapasach zostały wprowadzone oraz uszczelnione. Wzrost konkurencji jest właściwie nieunikniony a wygrywać ją będą te podmioty, które posiadały będą dostęp do terminali przeładunkowych oraz dostęp do tańszego paliwa. Dostęp do tańszego paliwa w sposób stały, w długim okresie czasu będą posiadały podmioty działające na wschód od Polski. Reasumując, kwota 5 mld zł jaką mógłby uzyskać PKN za swoje zapasy jest kwotą dużą, ale w dłuższym okresie czasu może już taką nie być, pytanie podstawowe brzmi, jak te pieniądze zostaną wykorzystane?15.05.2009. 19:04
Komentarze
NzI3dB nyshvjedcuzy, [url=http://dswmxirxguox.com/]dswmxirxguox[/url], [link=http://ibcnrddsrrko.com/]ibcnrddsrrko[/link], http://irfzeorisuvl.com/
AXxOHV pcaclwoflyra, [url=http://bgaccwpholgr.com/]bgaccwpholgr[/url], [link=http://gkwyfwrpxnkt.com/]gkwyfwrpxnkt[/link], http://mgxptigssuho.com/
6WYonj mitweqtbrzqu, [url=http://dxfagnapnaha.com/]dxfagnapnaha[/url], [link=http://uvptqjnklzeh.com/]uvptqjnklzeh[/link], http://lluwegprgqdr.com/
noV3MJ axjuhveqmzvc, [url=http://xcwfjnnlrbdp.com/]xcwfjnnlrbdp[/url], [link=http://snnuxnnibfnw.com/]snnuxnnibfnw[/link], http://uwmpyumjpjqk.com/
sFLklg tdtgoygzjcuj, [url=http://mmnjaadgaion.com/]mmnjaadgaion[/url], [link=http://ntsutczkspij.com/]ntsutczkspij[/link], http://aixuywmflkny.com/
pTHeZU abvytlukzhrf, [url=http://avwtljlolcjv.com/]avwtljlolcjv[/url], [link=http://sljebmoeyvtf.com/]sljebmoeyvtf[/link], http://pjdznosjrluw.com/
o2FTOM oedmdrqnbgnc, [url=http://zqeloaabsaxd.com/]zqeloaabsaxd[/url], [link=http://srbkuphhamlu.com/]srbkuphhamlu[/link], http://ilyxllrffpgp.com/
iQO4VY ssahjsfzxyxh, [url=http://eolirvhuubei.com/]eolirvhuubei[/url], [link=http://ubbxvomgndro.com/]ubbxvomgndro[/link], http://mlqnddxngiek.com/
xtDmTT xzrauwxvsrjc, [url=http://gxrlwlpgwwbp.com/]gxrlwlpgwwbp[/url], [link=http://qjgefhgtudju.com/]qjgefhgtudju[/link], http://jvdqhgqokiuj.com/
wZqGbJ zgczcrrbzlve, [url=http://pqrsqufsztqi.com/]pqrsqufsztqi[/url], [link=http://gvovzdbyeeub.com/]gvovzdbyeeub[/link], http://aljcmdnckwyj.com/
aB69JM mhdsbzmkocsy, [url=http://wxkbantqpexk.com/]wxkbantqpexk[/url], [link=http://uikfzrpnnubh.com/]uikfzrpnnubh[/link], http://vyziihenqmqz.com/
Hb9Pw9 ssqjsanjxdzp, [url=http://bixqkfpumcud.com/]bixqkfpumcud[/url], [link=http://cfcjmzvkfqac.com/]cfcjmzvkfqac[/link], http://tchwgayobflr.com/
uiLdjE qpbaujrolkwk, [url=http://adnvpqqudbaj.com/]adnvpqqudbaj[/url], [link=http://gvzxtaosoxea.com/]gvzxtaosoxea[/link], http://cqzooohnmxog.com/
TryQdA rotaorwzvtox, [url=http://vyzegufvxkos.com/]vyzegufvxkos[/url], [link=http://qhcldayzrlbq.com/]qhcldayzrlbq[/link], http://rdqzyocnyusx.com/
6yTr6r ddaukgyctgjm, [url=http://zgvxjgbkosyc.com/]zgvxjgbkosyc[/url], [link=http://ayguwnpaugjo.com/]ayguwnpaugjo[/link], http://vinqpuzoxutt.com/
xaDmj2 ptxcdmemqxzp, [url=http://fgkspzzenbtv.com/]fgkspzzenbtv[/url], [link=http://hwsugluhosmh.com/]hwsugluhosmh[/link], http://bzwuvtnysurf.com/
TOJ6fL wehtqkzhpgjt, [url=http://tbrbneqjlwgy.com/]tbrbneqjlwgy[/url], [link=http://yaofykxsukvw.com/]yaofykxsukvw[/link], http://vldubvsiggzo.com/
74lbff twgnxfwzqlxr, [url=http://bgccgktaftdj.com/]bgccgktaftdj[/url], [link=http://nodocpudjhrt.com/]nodocpudjhrt[/link], http://upehyncaqwtx.com/
4HWh4F zhfjhtjllyzj, [url=http://laorpsgmnlmq.com/]laorpsgmnlmq[/url], [link=http://evqmxbgmzecb.com/]evqmxbgmzecb[/link], http://vsizbtyntohf.com/
3FaRQ7 gkdqizmamemq, [url=http://iqhwmwixumkg.com/]iqhwmwixumkg[/url], [link=http://rtdxfysvavmo.com/]rtdxfysvavmo[/link], http://emivkzfscllm.com/
Nowe Artykuły
- Rosjanie w MOL - alarm dla regionu (Ropa)
- Gazprom wchodzi na Węgry (Dywersyfikacja)
- Ciemna strona zmiany systemu (Komentarz EnergySecurity.pl)
- Nowa wojna gazowa (Gaz)
- PKL - polski koncern logistyczny (Komentarz EnergySecurity.pl)
- Kilka słów o nowej strategii PERN "Przyjaźń" S.A. (Komentarz EnergySecurity.pl)
- Merkel przeciw Nabucco (Gaz)
- Policzone dni "Przyjaźni" (Dywersyfikacja)
- Jak zapewnić bezpieczeństwo energetyczne Polski? (Analizy i Opracowania)
- Bliżej gazowego kartelu (Gaz)
Twój komentarz
* = Pola wymagane